側(cè)入式攪拌器可以縮短施工時間，減少施工過程中可能出現(xiàn)的具體問題減速機配件，這對我國建筑工程的發(fā)展具有重要意義減速機配件。目前，中國的側(cè)入式攪拌器問題比較普遍，并且側(cè)入式攪拌器極易發(fā)生攪拌，傳遞和支撐失效。

在工作過程中，原料的混合主要通過自降和強制兩種方法實現(xiàn)。自滴式攪拌法主要應(yīng)用于成型混凝土的攪拌過程，強制攪拌法主要應(yīng)用于硬質(zhì)或輕質(zhì)骨料。在混凝土攪拌過程中。側(cè)入式攪拌器的使用大大提高了中國的建筑質(zhì)量，并提高了中國建設(shè)項目的建設(shè)效果搪瓷配件。

4、先靜態(tài)后動態(tài)：在設(shè)備未通電時，判斷電氣設(shè)備按鈕、變壓器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗，聽其聲、測參數(shù)、判斷故障，后進行維修。如在電動機缺相時，若測量三相電壓值無法著判別時，就應(yīng)該聽其聲，單獨測每相對地電壓搪瓷管道，方可判斷哪一相缺損。

5、先清潔后維修：對污染較重的電氣設(shè)備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。

6、先電源后設(shè)備：電源部分的故障率在整個故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

7、先故障后調(diào)試：對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路速的前提下進行。

8、先普遍后特殊：因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見故障的50%左右。電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來測量和維修。

攪拌器設(shè)備的型式一般有三種：渦輪、螺旋槳和漿式；其線速度一般小于20m/s。

經(jīng)過分析，攪拌器振動的主要原因主要應(yīng)該在于

（1）結(jié)構(gòu)方面設(shè)計的不合理；

（2）零件加工質(zhì)量未達到要求；

（3）裝配工藝不正確。

攪拌器運轉(zhuǎn)時要攪拌混合剪切罐體中的液體，必受到軸向力和徑向力的作用，同時由于分階段加入液體，所以這兩種力又在不斷的變化，那么對于立式軸的設(shè)計和軸承的選擇，就由原來的設(shè)計改為上端固定，下端游動的設(shè)計，上端軸承選用兩個角接觸球軸承背對背安裝，因為角接觸球軸承既能承受軸向力，又能承受徑向力，并且球軸承適應(yīng)于高速，背對背安裝時軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力大；下端軸承選用內(nèi)外圈可分離的圓柱滾子軸承，主要承受徑向力。內(nèi)圈游動釋放在運轉(zhuǎn)時發(fā)熱形變產(chǎn)生的應(yīng)力。

1.打開液壓缸的閥門，然后用2、3、4、5個控制閥來支撐四個帶孔的腿，機器穩(wěn)定的支撐和水平位置，然后將四個液壓腿向上。在長期使用固時，應(yīng)將輪胎拆下并放置，用輪胎法蘭包好，車體用枕木或磚石柱穩(wěn)固支撐。牽引應(yīng)移開并放置好。

2.使用1個控制閥抬起手臂，抬起手臂。開臂前檢查鋼絲繩是否磨損、斷裂，鋼絲繩卡螺絲是否擰緊，鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)。

3.起臂時要輕起輕放，嚴(yán)禁操作過快。

4.如果液壓缸不到位，請檢查液壓缸油量，如果量少，請注入液壓油。

5.離合器在出廠前已調(diào)整過。

反應(yīng)釜中液體的循環(huán)流動是達到物料混合所的流動狀態(tài)，而湍流擴散、剪切流又是某些攪拌過程快速進行達到攪拌目的所需要的。雖然某種合適的流動狀態(tài)也要靠攪拌罐及其他附件來共同造成，但是葉輪的形狀與運轉(zhuǎn)情況仍可以說是決定罐內(nèi)流動狀態(tài)的基本的因素。各種攪拌葉輪形狀按攪拌器的運動方向與葉輪表面的角度可分為三類，即直葉、折葉和螺旋面葉。槳式、渦輪式、錨式、框式等的葉輪都是直葉或折葉, 而推進式、螺桿式、螺帶式的葉輪則為螺旋面葉。